Blog

  • Zahájení sezóny 2009

    Tak už se nám konečně oteplilo a tak jsme se vydali na cesty.
    První jízdy jenom tak lehce po kraji. Žádné divočení.

    === Sraz v Opavě ==

    V Opavě na Sádráku se konalo 4. dubna zahájení sezóny.
    Ve 13hodin byla spanilá jízda Opavou zakončená na náměstí před kostelem kde motorkářům požehnal otec Kryštof.

    Na prvním letošním srazu na Moravě se sešlo (sjelo) více než 700motorkářů.
    Akce byla jako vždy velice povedená.

    ==== „Fotografie ze srazu“:fotogalerie.php?galerie=8 ==

  • Moto párty Sádrák 2008

    Jelikož se jedná o jeden z posledních srazů letošní sezóny, tak jsme tam nemohli chybět.

    Po příjezdu jsme si hned dali pár piv (nealko) a rozhlíželi jsme se.
    Stejně jako loni i letos byla vyjížďka opožděna, ale tentokrát ne kvůli počasí, ale kvůli nějakému problému na silnici či co.

    ==== Vyjížďka ==

    Vyjížďka byla pěkná. Trvala cca 30minut. Jeli jsme celkem pomalu. Průměrně tak 50Km/h.
    Na vyjížďce se bohužel stala menší nehoda, kde do sebe narazili dva motorkáři. Naštěstí se nikomu nic nestalo a odnesli to jen plasty.

    ==== Soutěže ==

    Po příjezdu následovali soutěže a chlast.
    Letos jsme se nezúčastnili soutěže v přetahování lanem, protože „Georg“:[clenove-vice.php?clen=3&vypis=nick] je zraněný a tak jsme byli s „Efkou“:[clenove-vice.php?clen=2&vypis=nick] pouze dva. I když jsme si na soupeře věřili. 😉

    Za to jsme se přihlásili do soutěže v hodu gumou (holky) a klikovkou (kluci).
    V hodu klikovkou postoupil „Jura“:[clenove-vice.php?clen=1&vypis=nick] až do druhého kola, kde podal dobrý výkon, ale jeho soupeř ho přehodil a těsně zvítězil.

    Skákání v pytli nebylo zrovna naše hoby a tak jsme si zašli raději na pivo.

    ==== Večerní program ==

    Od 20hod měla hrát nějaká kapela jejíž název si již nepamatuji.
    Pominu li že hráli jen 3 písničky a potom měli 10minut pauzu, tak to šlo.
    Pokud hráli nějaké známé písničky, tak hráli velice pěkně, ale jak začali hrát něco ze svého repertoáru, tak to stálo za prd.

    ==== Konečně striptýz ==

    Přijela buchta, zatančila, sundala hadry a jela pryč.
    Co víc by jste taky chtěli. 😛
    Škoda jen, že byla stará a nebyla zrovna pěkná.
    Více na fotografiích.
    Fotek se striptérkou je málo, protože se mi vybila baterka.

    ==== Bouračka ==

    Bohužel se tam stala i vážnější nehoda.
    Jednoho motorkáře tam srazilo auto. Nebo spíše motorkář srazil to auto.
    Nějaký děda v autě ho přehlédl a nedal mu přednost.
    Motorkář měl zřejmě zlomenou nohu, ale motorka je na odpis.
    Více info včetně nějakých fotek na stránkách „RMS moto“:[http://www.rms-moto.net].

    ==== Závěrem ==

    Povedená akce s přiměřeným počtem lidí.
    Škoda, že tam byla taková zima.
    A ještě nějaké „fotografie“:[fotogalerie.php?galerie=7].

  • Narozeniny

    Oderské Brzdy slaví 1. rok své existence.

    Takže přeji nám za sebe (to je blbá věta) mnoho úspěšně projetých KM v dalších letech, spousty navštívených srazů a hlavně bez problémů a nehod.

  • 9. Domo-Moto

    9. ročník moto srazu Domo-Moto, který se konal v Domoradovicích se uskutečnil 26. července 2008.

    Akce začínala od 10 hodin, kdy se začali sjíždět první motorkáři.

    Okolo 13té hodiny všem motorkářům a jejich strojům požehnal místní farář, který přijel jak jinak než na motorce a o půl druhé se konala vyjížďka.

    Na vyjížďce bylo cca 220 motorek, takže se bylo na co dívat.

    Pořadatele měli připraveno spousty soutěží, takže jsme se určitě nenudili.
    Namátkou vyberu střelbu s kuše, vzduchovky, luku, paintball, natahování na letecké gumě, soutěž o největší pupek, kozy, jizvu či vousy dále pak nošení sudu s pivem, přetahování lanem, hod pneumatikou a spousty dalších soutěží.

    Večer se konala fire show (ohnivá show) a tzv. laďáček. Motorkáři vytáčeli své stroje až do omezovače a stříleli z výfuku. Perfektní podívaná.

    Jídlo bylo výborné, ale guláše bylo málo. 🙁
    Pití teklo proudem a jediná nevýhoda byla, že celkem brzo došlo nealkoholické pivo. Ale myslím, že to až tak moc nevadilo.

    Jinak musím opravdu pochválit pořadatelé za perfektní akci, které se příští rok 100% zúčastním.

    Jediná věc, která se mi na akci nelíbila byl DJ Kuba. Doufám, že na přes rok seženou pořadatele někoho lepšího.

  • Extreme moto show Slušovice

    Dne 24. 5 . 2008 se konal ve Slušovicích IV. Ročník extreme moto show.

    Mezi hlavní hvězdy dne patřili streetfighteristé Pepa Sršeň, Pavel Hanzlík, Pavel Vik, Aleš Polák a Petr Přívozník.

    Dále Freestyleisté Petr Kuchař „KUCHTA“, Petr Pilát „PILNÍK“ a Zdeněk Fusek.

    Za 200Kč vstupného jsme viděli perfektní vystoupení Freestylistů.
    Dokonalé salta ve vzduchu, přemety, otočky a různé parádičky nad kterými zůstával rozum stát.

    Po svém vystoupení podepsali borci nadrženým holkám fotografie a přišla na řadu soutěž „ukaž co umíš“ ve které předváděli své umění amatérští streetfighteristé.

    Celkem pěkné vystoupení pokazil až (tuším, že to byl třetí jezdec), který na konci svého předvádění nezvládl svůj stroj a narazil do ochranného oplocení a tam lehce zranil jednoho z diváků.

    Největší úspěch a obdiv sklidili maníci na motorce ozdobené peřím (jako papoušek), kteří předvedli scénku ze které jsme si všichni cvrnkli do kalhot.
    Škoda, že nemáme video, ale pár fotografií najdete ve fotoalbu.
    Snad bude k shlédnutí video těchto típků (dle komentátora akce „magorů“) někde na internetu.

    Po 13té hodině byla vyjížďka, kde jsme jeli cca 30Km směrem na Všeminu, Liptál, Vizovice a zpátky na Slušovice.

    Po vyjížďce přišli na řadu profesionální streetfighteristé.
    Pepa Sršeň s Pavlem Hanzlíkem byli dokonalí.
    Po svém vystoupení svezli na svých strojích i několik diváků.

    To už ale bylo okolo 16té hodiny a tak jsme se pomalu chystali na zpáteční cestu.
    Po našem odjezdu dle harmonogramu mělo být druhé kolo soutěže „ukaž co umíš“, další vystoupení Freestylistů, vyhlášení výsledků a večerní program se skupinou Verona.

    Celý den bylo pěkné počasí, takže jsme si sobotu užili jak se patří.
    Škoda jen, že pro 2000 lidi (pouze můj osobní odhad) tam nebyl ani jediný odpadkový koš. Alespoň já jsem žádný nenašel.
    Tento hrubý nedostatek (bordel si přece budou uklízet sami) ale pořadatele vynahradili tím, že při výjezdu kontrolovali technické průkazy.

    **Extreme moto show** je bezesporu nejlepší akce na které jsme všichni společně byli.

    *********************************************
    *Aktualizace:*
    Tak jsem našel první video na kterém je ukázka Freestyle. (http://www.youtube.com/watch?v=2OsrWfE_Kns)

    Další video je zmiňovaná ptačí motorka (škoda, že jen konec vystoupení). http://www.youtube.com/watch?v=EBHVLxHgbwk

    Další příval fotek …:
    http://slon100.rajce.idnes.cz/Slusovice_a_Roznov_24.5._2008/

    A další…:
    http://wrcman.rajce.idnes.cz/EXTREME_MOTO_SHOW-_Slusovice_2008/

    Nějaké video:

    Zase foto:
    http://www.angelsriders.wz.cz/ss/sk.htm

    Další foto (spousta fotek):
    http://www.kyjovxcars.com/galerie/streetfighter2008/galerie.htm

    A další (tochu horší kvalita):
    http://www.czechbikers.cz/fotoalbum/nezarazene/2008-slusovice

    A další … (spousta fotek):
    http://iverosa.rajce.idnes.cz/Streetfighter_day_Slusovice_2008/

    Foto i video:
    http://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/extreme-show-prilakala-tisice-divaku20080525.html#mm

    Video:
    http://www.youtube.com/watch?v=e5kejJlLa9k&eurl=http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=28585&fid=34&pgr=2

  • Freedompárty

    Tento víkend (23. – 25. 5. 08) se konala v Rožnově pod Radhoštěm Freedompárty.

    I když jsme se chtěli této akce zúčastnit, tak jsme v pátek večer dostali pozvání do Slušovic na Extreme street fighter – Freestyle moto show.

    Sice nás to mrzí, že se tyto dvě akce překrývali, ale nelitujeme toho a příští rok pojedeme do Slušovic znovu.

  • Smrtelná nehoda v Kajlovci

    Dne 4. 5. 2008 se po návratu ze setkání motorkářů srazil 19letý mladík s Toyotou.

    *… Motorkáři jeli z Kajlovce lesem ve směru do Skřipova, kde je mnoho zatáček. Po čelním střetu s toyotou utrpěl řidič motocyklu vážné zranění,“ řekl Černohorský. Na místo vyjely tři posádky záchranné služby včetně vrtulníku.*

    *Podle policie šlo pravděpodobně o jedinou nehodu v souvislosti s velkým motorkářským srazem v Kajlovci, kterého se odhadem účastnílo asi 400 motorkářů. …*

    Více na „novinky.cz“:[http://www.novinky.cz/clanek/139126-motorkar-neprezil-stret-s-terenni-toyotou.html] .>

  • Podbeskydský autosalón

    3. a 4. května 2008 se na zimním stadionu v Novém Jičíně konal podbeskydský autosalón.

    Za 40Kč vstupného jste mohli shlédnout automobilové novinky, stánky s občerstvením, dvě motorky, jednu čtyřkolku, stánky s kosmetikou, s autolaky, jogurty a s bůh ví čím.
    Byl zde i šašek (klaun), který bavil děti.
    Dále zde byl i stánek s řezníkem, který prodával velice chutné uzené, tlačenku, atp..
    Nechyběl ani pivovar Zubr, který nabízel 11° pivo zdarma. Škoda jen, že neměli nealkoholické pivo.
    Mezi 13. a 14. hodinou měl vystoupit zpěvák Rezek na kterého jsme ale nečekali.

    Hned po příchodu na hokejové hřiště nás zaujal stánek policie ČR.
    Celkem pěkná paní ve středním věku nás hned obdarovala letáčky že jako máme při jízdě používat mozek. Děkujeme za informace!
    S touto milou paní jsme si popovídali o nedávné smrtelné nehodě, která se stala poblíž a také o motorkářích jako takových. Že jsou dobří i zlí …

    Dále mě osobně zaujalo podium, na kterém předváděli spanilé slečny šaty.
    Hmm, nic moc. 🙂

    Před vstupem na výstavu stálo několik výstavních automobilů a také 3 haličské vozy.
    Některé auta byly opravdu pěkné.

    No co víc dodat.
    Osobně se mi tam celkem líbilo.
    Na náš okres celkem povedená akce. Škoda jen, že je to tak malé.

  • 14. setkání po zimním spánku

    2. – 4. května 2008 se v Kajlovci konal již 14. motorkářský sraz na kterém jsme nemohli chybět.
    Bohužel jsme nemohli zůstat na celý víkend, ale i přes to jsme se zastavili alespoň na chvíli.

    Počasí nebylo zrovna nejlepší, ale aspoň nepršelo.

    Součástí setkání byla i vyjížďka do Ostravy na *IX. ročník ostravského autosalonu WEVI, výstavy motocyklů, tuningu a historických vozů* a s tím spojená spanilá jízda Ostravou.

    Výstava v Ostravě
    =============

    Jedním slovem pěkné.
    Určitě to stálo za to a příští rok, tam nemůžeme chybět.

    ==== Streetfighter show ==

    Před výstavištěm byla i ukázka streetfighter show, která byla sice průměrná, ale vzhledem k malému předváděcímu prostoru to ušlo.
    Velice mě zaujalo jaké kousky lze dělat na obyčejném skútru s obsahem cca 3 koňských sil.

    Spanilá jízda
    ============

    Odhaduji, že se jí zúčastnilo okolo pěti set motorkářů a jelo se napříč Ostravou.
    V jednom místě bylo sice mokro, ale na celkovém dojmu to neubralo.

    Doprovázelo nás jedno vozidlo policie ČR, jedno vozidlo hasičského záchranného sboru a z vyjížďky provádělo živé vstupy rádio HEY.

    Závěrem
    =======

    Až na těsně podprůměrné počasí se sobota vydařila a již se těším na setkání před zimním spánkem v Kajlovci. Datum setkání ještě nebylo upřesněno.

    Bohužel jsem si zapomněl vzít foťák, tak nemám žádné fotky ani videa.
    Moc mě to mrzí, ale příště to napravím.

  • Výběr a značení pneu

    Máte sjeté pneu a chcete si vybrat nové?
    Nevíte co znamenají značky a kódy na vaší gumě?
    Chcete si koupit pneu a nevíte jak na to?

    Tak si přečtěte tento článek ve kterém naleznete veškeré potřebné informace.

    Při výběru pneu je důležitých hned několik faktorů.
    V první řadě jsou to data z technického průkazu.

    V TP máte přesný rozměr pneu, které musíte mít na motorce.
    Dále bývá v poznámkách uveden i jiný rozměr, který by mohl být použit.
    (Ale všichni víme, že tam lze nacpat i jiný rozměr než je předepsán :-))

    Nejvhodnější postup při výběru pneu je zadat do internetového vyhledávače (např. „seznam.cz“:[http://seznam.cz]) přesný rozměr gumy, vybírat mezi nalezenými výsledky a porovnávat.

    Pokud máte vybraný přesný typ, značku, rozměr atp., tak je vhodné zadat tyto informace do vyhledávače zboží (např. na „zbozi.cz“:[http://zbozi.cz]) a vybrat vhodný e-shop s vhodnou cenou a gumu si objednat.

    Také je možné navštívit nějakou prodejnu pneu a tam si jí vybrat a objednat.
    Výhoda této možnosti je osobní konzultace s prodejcem, který vám sdělí veškeré potřebné informace a doporučí vám nejvhodnější pneu.

    Záleží pouze na vašem osobním rozhodnutí a také na možnosti do nějaké prodejny dojet.

    === Značky na gumě ==

    Př.: **140/80 R17 (69V) TL**

    Kde:
    **140** je výška pneu.
    **80** je poměr výška / šířka v %.
    **R** znamená radiální. (R=radiální, D=diagonální, B=bias belted)
    **17** je profil disku v palcích. (1 palec = 2,54cm)
    **69** značí index zátěže (nosnosti). (LI)
    **V** je rychlostní limit (index). (SI)
    **TL** (tubeless) značí bezdušová pneu (TT (tubetype) – dušová pneu, RF (Reinforced) – zesílená kostra)

    Informací na pneu je mnohem více, ale v podstatě vám stačí výše uvedené.
    Bývá tam ještě např. výrobce, tlak na který se má pneu hustit, označení dezénu, různé kódy výrobce, jedná li se o přední (front) nebo zadní (rear) pneu, datum výroby, pro jaké klimatické podmínky jsou vhodné, tvrdost pneu, homologační znaky, šipka určující směr otáčení a spousty dalších informací.

    === Tabulka rychlostních indexů ==

    Pokud vybíráte pneu a vaše motorka jede max rychlostí 200Km/hod, tak je vhodné vybírat pneu s rychlostním indexem do 200Km/hod čili >>U<<.
    Tímto omezením můžete ušetřit nemalé finanční prostředky.
    Naopak se nedoporučuje kvůli úspoře financí vybírat úmyslně pneu s nižším rychlostním indexem než jakým vaše motorka jede. Ono pokud by vám při 200Km/hod rychlostí praskla guma, tak bych nechtěl být na vašem místě.
    Teoreticky by měli ty gumy vydržet i mnohem vyšší rychlosti než jaké jsou předepsány výrobcem, ale určitě bych na to nespoléhal.

    ==== Indexy rychlosti (SI) pneumatik: ==

    |————————————-
    |SI | Max. rychlost [km/hod]
    |————————————-
    |* L | 120
    |* M | 130
    |* N | 140
    |* P | 150
    |* Q | 160
    |* R | 170
    |* S | 180
    |* T | 190
    |* U | 200
    |* H | 210
    |* V | 240
    |* W | 270
    |* Y | 300
    |* ZR | >240